船舶机舱机械通风数值模拟分析和优化设计

某海监船在进行机舱机械通风效用试验时，发现存在舱内气流分布不均、风速梯度变化较大、部分船员操作和活动区域温度偏高等问题。为解决上述问题，利用CFD技术对该船机舱机械通风系统进行数值分析，并提出机舱气流改进方案。随后，选取优化前、后的典型截面进行分析，指出在保证舱内适当负压的情况下可将机械送风改为机械抽风，从而实现机舱进风量增加50%，并消除舱内气流大漩涡和改善气流组织。此外，还提出可在右舷开一个新增风口，以更有效消除气流漩涡，并降低局部温度。结果显示，该优化方案能够满足海船规范要求且施工方便，对于工程设计具有一定的参考价值。