YU Qiang, WANG Lei, LIU Wei. 舰船推进轴系的螺旋桨激励力传递特性[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(6): 81-86,94. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.06.012
Citation: YU Qiang, WANG Lei, LIU Wei. 舰船推进轴系的螺旋桨激励力传递特性[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(6): 81-86,94. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.06.012

舰船推进轴系的螺旋桨激励力传递特性

  • 螺旋桨激励力会通过轴系向各轴承基座传递,并激发船体结构产生振动声辐射问题。为掌握螺旋桨不同方向激励力通过轴系的传递规律,利用船舶推进轴系试验台,在轴系固有特性计算与测试的基础上,测试分析螺旋桨水平、垂向与纵向激励力通过轴系向3个轴承基座的传递特性。结果表明:单方向激励力作用下,轴系会产生不同方向的耦合振动,并在基座处产生3个方向的振动,其中轴系振动固有频率有明显体现;不同方向的激励力传递路径不同,水平激励在艉轴后轴承基座处产生较大水平振动,垂向激励在艉轴后轴承和推力轴承基座处产生较大垂向振动,纵向激励在推力轴承基座处产生较大纵向振动,螺旋桨激励力通过轴系向艉轴前轴承基座的传递相对较弱;与垂向激励相比,水平激励会在3个轴承基座处产生更大的振动响应。
  • loading

Catalog

    /

    DownLoad:  Full-Size Img  PowerPoint
    Return
    Return