林芃, 王吉, 包剑, 李锦. 水面舰艇集体防护系统PID控制分析[J]. 中国舰船研究, 2015, 10(4): 118-124. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.018
引用本文: 林芃, 王吉, 包剑, 李锦. 水面舰艇集体防护系统PID控制分析[J]. 中国舰船研究, 2015, 10(4): 118-124. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.018
LIN Peng, WANG Ji, BAO Jian, LI Jin. 水面舰艇集体防护系统PID控制分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(4): 118-124. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.018
Citation: LIN Peng, WANG Ji, BAO Jian, LI Jin. 水面舰艇集体防护系统PID控制分析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2015, 10(4): 118-124. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.018

水面舰艇集体防护系统PID控制分析

水面舰艇集体防护系统PID控制分析

  • 摘要: 集体防护系统是水面舰艇防护的重要组成部分。为实现集体防护系统精确的定量控制,基于集体防护区域压力控制方程以及调节机构(超压控制阀)方程,构建系统增量方程线性化传递函数,通过传递函数确定PID参数以实现系统稳定及优化控制。构建系统整体数学模型,结合PID控制模块研究系统变工况特性。模拟结果表明:系统具有良好的超压设定值实现能力及动态特性,能够满足较大的进风量及舱容变化。系统数学模型必须考虑超压控制阀的调节能力限制,过大的送风量可能导致系统无法实现设定的超压值。建立并分析集体防护系统数学模型,为系统向大空间区域工程应用奠定良好的理论基础。

     

    Abstract: 集体防护系统是水面舰艇防护的重要组成部分。为实现集体防护系统精确的定量控制,基于集体防护区域压力控制方程以及调节机构(超压控制阀)方程,构建系统增量方程线性化传递函数,通过传递函数确定PID参数以实现系统稳定及优化控制。构建系统整体数学模型,结合PID控制模块研究系统变工况特性。模拟结果表明:系统具有良好的超压设定值实现能力及动态特性,能够满足较大的进风量及舱容变化。系统数学模型必须考虑超压控制阀的调节能力限制,过大的送风量可能导致系统无法实现设定的超压值。建立并分析集体防护系统数学模型,为系统向大空间区域工程应用奠定良好的理论基础。

     

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