钱江, 余昆, 颜声远, 熊巍, 叶金亮, 黄杰. 大型船舶驾驶室数字化人机工程设计评价方法[J]. 中国舰船研究, 2014, 9(4): 18-24. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.04.003
引用本文: 钱江, 余昆, 颜声远, 熊巍, 叶金亮, 黄杰. 大型船舶驾驶室数字化人机工程设计评价方法[J]. 中国舰船研究, 2014, 9(4): 18-24. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.04.003
QIAN Jiang, YU Kun, YAN Shengyuan, XIONG Wei, YE Jinliang, HUANG Jie. 大型船舶驾驶室数字化人机工程设计评价方法[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2014, 9(4): 18-24. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.04.003
Citation: QIAN Jiang, YU Kun, YAN Shengyuan, XIONG Wei, YE Jinliang, HUANG Jie. 大型船舶驾驶室数字化人机工程设计评价方法[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2014, 9(4): 18-24. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.04.003

大型船舶驾驶室数字化人机工程设计评价方法

大型船舶驾驶室数字化人机工程设计评价方法

  • 摘要: 研究大型船舶驾驶室人机工程设计评价方法对于减少驾驶室的人因失误、提高作业效率并保障航行安全有重要意义。采用层次分析法构建驾驶室人机工程设计评价指标体系及指标权重关系;建立基于中心点高斯分布白化权的综合价值聚类评价模型,以集结人机关系评价信息综合价值灰类;应用仿真技术构造驾驶室数字化人机工程设计主、客观综合评价系统,以高效、直观地实施人机工程综合评价。最后,通过驾驶室人机工程设计评价实例验证了该方法的可用性及有效性。

     

    Abstract: 研究大型船舶驾驶室人机工程设计评价方法对于减少驾驶室的人因失误、提高作业效率并保障航行安全有重要意义。采用层次分析法构建驾驶室人机工程设计评价指标体系及指标权重关系;建立基于中心点高斯分布白化权的综合价值聚类评价模型,以集结人机关系评价信息综合价值灰类;应用仿真技术构造驾驶室数字化人机工程设计主、客观综合评价系统,以高效、直观地实施人机工程综合评价。最后,通过驾驶室人机工程设计评价实例验证了该方法的可用性及有效性。

     

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