王晴, 洪明, 周艳秋. 夹层结构模型假设对振动和声传输特性影响研究[J]. 中国舰船研究, 2011, 6(3): 68-72. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.03.015
引用本文: 王晴, 洪明, 周艳秋. 夹层结构模型假设对振动和声传输特性影响研究[J]. 中国舰船研究, 2011, 6(3): 68-72. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.03.015
Wang Qing, Hong Ming, Zhou Yanqiu. 夹层结构模型假设对振动和声传输特性影响研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2011, 6(3): 68-72. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.03.015
Citation: Wang Qing, Hong Ming, Zhou Yanqiu. 夹层结构模型假设对振动和声传输特性影响研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2011, 6(3): 68-72. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.03.015

夹层结构模型假设对振动和声传输特性影响研究

夹层结构模型假设对振动和声传输特性影响研究

  • 摘要: 不同模型假定下夹层结构的声振特性各不相同。基于Reissner模型和Zig-Zag模型位移场假设,分别建立了两种复合材料夹层板有限元动力单元模型,并通过推导的模型编制了计算程序,采用子空间迭代法求得了其固有频率和固有振型,采用混响声场声传输理论计算了传声损失,并对夹层板的动力特性和声传输特性进行了数值模拟研究,同时还考虑了夹层结构面板与芯板的厚度比和弹性模量比不同时各种模型的适用范围。

     

    Abstract: 不同模型假定下夹层结构的声振特性各不相同。基于Reissner模型和Zig-Zag模型位移场假设,分别建立了两种复合材料夹层板有限元动力单元模型,并通过推导的模型编制了计算程序,采用子空间迭代法求得了其固有频率和固有振型,采用混响声场声传输理论计算了传声损失,并对夹层板的动力特性和声传输特性进行了数值模拟研究,同时还考虑了夹层结构面板与芯板的厚度比和弹性模量比不同时各种模型的适用范围。

     

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