王晓侠, 江帆, 苏罗青, 孙超, 杨文山. 综合集成桅杆螺栓连接方式研究[J]. 中国舰船研究, 2010, 5(6): 41-45,50. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.008
引用本文: 王晓侠, 江帆, 苏罗青, 孙超, 杨文山. 综合集成桅杆螺栓连接方式研究[J]. 中国舰船研究, 2010, 5(6): 41-45,50. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.008
Wang Xiaoxia, Jiang Fan, Su Luoqing, Sun Chao, Yang Wenshan. 综合集成桅杆螺栓连接方式研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2010, 5(6): 41-45,50. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.008
Citation: Wang Xiaoxia, Jiang Fan, Su Luoqing, Sun Chao, Yang Wenshan. 综合集成桅杆螺栓连接方式研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2010, 5(6): 41-45,50. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.06.008

综合集成桅杆螺栓连接方式研究

综合集成桅杆螺栓连接方式研究

  • 摘要: 应用ANSYS软件对综合集成桅杆中复合材料和钢材连接部位进行应力分析,采用接触单元模拟螺栓的接触问题。根据6种工况的结果对比分析得出,非等距螺栓布置对降低玻璃钢孔和螺栓的应力水平效果显著,由此得出最优化设计——螺栓间距成比例布置,最优比例为1∶1.2。采用S-N曲线对玻璃钢孔和螺栓疲劳寿命进行了研究。结果表明:成比例间距螺栓布置方式对延长疲劳寿命有益处。

     

    Abstract: 应用ANSYS软件对综合集成桅杆中复合材料和钢材连接部位进行应力分析,采用接触单元模拟螺栓的接触问题。根据6种工况的结果对比分析得出,非等距螺栓布置对降低玻璃钢孔和螺栓的应力水平效果显著,由此得出最优化设计——螺栓间距成比例布置,最优比例为1∶1.2。采用S-N曲线对玻璃钢孔和螺栓疲劳寿命进行了研究。结果表明:成比例间距螺栓布置方式对延长疲劳寿命有益处。

     

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