范昕. 充液管路沿管壁传递的振动加速度测试方法研究[J]. 中国舰船研究, 2010, 5(2): 42-44. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.02.008
引用本文: 范昕. 充液管路沿管壁传递的振动加速度测试方法研究[J]. 中国舰船研究, 2010, 5(2): 42-44. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.02.008
Fan Xin. 充液管路沿管壁传递的振动加速度测试方法研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2010, 5(2): 42-44. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.02.008
Citation: Fan Xin. 充液管路沿管壁传递的振动加速度测试方法研究[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2010, 5(2): 42-44. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.02.008

充液管路沿管壁传递的振动加速度测试方法研究

充液管路沿管壁传递的振动加速度测试方法研究

  • 摘要: 为了实现充液管路沿管壁传递的振动加速度的准确、快速测量,结合欧拉梁理论和壳体理论提出一种改进的测量方法,利用布置在同一截面的4个传感器,可同时测出沿管路传递的纵向波、扭转波以及分布在两个相互垂直平面内的弯曲波。通过对一系列具有不同管径的管路系统的试验验证,证实了本文所提方法的正确性。

     

    Abstract: 为了实现充液管路沿管壁传递的振动加速度的准确、快速测量,结合欧拉梁理论和壳体理论提出一种改进的测量方法,利用布置在同一截面的4个传感器,可同时测出沿管路传递的纵向波、扭转波以及分布在两个相互垂直平面内的弯曲波。通过对一系列具有不同管径的管路系统的试验验证,证实了本文所提方法的正确性。

     

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