江山, 张京伟, 吴崇健, 许清, 彭文波. 通海阀内流场的三维数值模拟[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(2): 37-41. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.02.009
引用本文: 江山, 张京伟, 吴崇健, 许清, 彭文波. 通海阀内流场的三维数值模拟[J]. 中国舰船研究, 2009, 4(2): 37-41. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.02.009
Jiang Shan, Zhang Jingwei, Wu Chongjian, Xu Qing, Peng Wenbo. 通海阀内流场的三维数值模拟[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(2): 37-41. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.02.009
Citation: Jiang Shan, Zhang Jingwei, Wu Chongjian, Xu Qing, Peng Wenbo. 通海阀内流场的三维数值模拟[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2009, 4(2): 37-41. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.02.009

通海阀内流场的三维数值模拟

通海阀内流场的三维数值模拟

  • 摘要: 通海阀是船舶内部管路系统与外界连接的重要装置,主要用于各管路海水注入和排出的控制和调节.其性能的好坏直接影响全船各系统甚至整个船舶的性能。在实际使用中发现,通海阀噪声振动加速度偏高,对船舶声学性能产生影响。因此,以通海阀为研究对象,采用Fluent软件对通海阀在不同的开口度和流量下的内流场进行数值计算,给出通海阀阀腔内的速度场和压力场图.根据该可视化结果分析影响通海阀性能和产生噪声的原因,为通海阀的内流道优化提供理论依据。

     

    Abstract: 通海阀是船舶内部管路系统与外界连接的重要装置,主要用于各管路海水注入和排出的控制和调节.其性能的好坏直接影响全船各系统甚至整个船舶的性能。在实际使用中发现,通海阀噪声振动加速度偏高,对船舶声学性能产生影响。因此,以通海阀为研究对象,采用Fluent软件对通海阀在不同的开口度和流量下的内流场进行数值计算,给出通海阀阀腔内的速度场和压力场图.根据该可视化结果分析影响通海阀性能和产生噪声的原因,为通海阀的内流道优化提供理论依据。

     

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