董仁义, 吴崇健. 水下翼型水动力学与声学研究进展[J]. 中国舰船研究, 2008, 3(3): 1-09. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.03.001
引用本文: 董仁义, 吴崇健. 水下翼型水动力学与声学研究进展[J]. 中国舰船研究, 2008, 3(3): 1-09. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.03.001
Dong Renyi, Wu Chongjian. 水下翼型水动力学与声学研究进展[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2008, 3(3): 1-09. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.03.001
Citation: Dong Renyi, Wu Chongjian. 水下翼型水动力学与声学研究进展[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2008, 3(3): 1-09. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.03.001

水下翼型水动力学与声学研究进展

水下翼型水动力学与声学研究进展

  • 摘要: 分析组成水下翼型的板壳体的力学特性,内容包括板壳的力学分析方法,对满足工程精度的一阶剪切变形理论进行了讨论,综述了水下壳体结构-流体耦合的声学特性和水下壳体的数值研究方法;同时综述水下翼型,主要是船舶中不同翼型结构的水动力研究,着重讨论了流体通过二维振动翼型的声辐射研究,并对水下翼型的水洞实验给出了主要的实验结果。

     

    Abstract: 分析组成水下翼型的板壳体的力学特性,内容包括板壳的力学分析方法,对满足工程精度的一阶剪切变形理论进行了讨论,综述了水下壳体结构-流体耦合的声学特性和水下壳体的数值研究方法;同时综述水下翼型,主要是船舶中不同翼型结构的水动力研究,着重讨论了流体通过二维振动翼型的声辐射研究,并对水下翼型的水洞实验给出了主要的实验结果。

     

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