表面桨产生垂向力的原因初析

夏翔; 李水才; 李慧敏

doi:10.3969/j.issn.1673-3185.2006.06.016

夏翔, 李水才, 李慧敏. 表面桨产生垂向力的原因初析[J]. 中国舰船研究, 2006, 1(5-6): 68-70. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.06.016

引用本文:

夏翔, 李水才, 李慧敏. 表面桨产生垂向力的原因初析[J]. 中国舰船研究, 2006, 1(5-6): 68-70. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.06.016

Xia Xiang, 　 Li Shuicai, Li Huimin　. 表面桨产生垂向力的原因初析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2006, 1(5-6): 68-70. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.06.016

Citation:

Xia Xiang, 　 Li Shuicai, Li Huimin　. 表面桨产生垂向力的原因初析[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2006, 1(5-6): 68-70. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.06.016

表面桨产生垂向力的原因初析

摘要

摘要: 表面桨又称割划水面的桨,也称半潜桨.由于表面桨一般在斜向流中工作,且存在桨叶出入水面,所以表面桨在工作时会产生垂向力.从原理上对表面桨垂向力产生的原因做了初步分析,为对表面桨的进一步研究提供参考.

Abstract: 表面桨又称割划水面的桨,也称半潜桨.由于表面桨一般在斜向流中工作,且存在桨叶出入水面,所以表面桨在工作时会产生垂向力.从原理上对表面桨垂向力产生的原因做了初步分析,为对表面桨的进一步研究提供参考.

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