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潜空两栖航行器的综述与分析
刘相知, 崔维成
2019, 14(S2): 1-14. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01901
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用于预测含层间间隙缺陷柔性立管的静水压溃强度的弹性支撑拱结构模型
李骁, 江晓俐, HopmanHans
2019, 14(S2): 15-22. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01967
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外部静水压力作用下完好和损伤环肋圆柱壳极限强度计算公式
DoQuangThang, ParkSangHyun, ChoSangRai
2019, 14(S2): 23-31. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01968
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考虑应变率相关性对材料性能影响的动载荷下集装箱船船体梁极限强度
TanakaFumiko, KotajimaSho, KawamuraYasumi, OkadaTetsuo
2019, 14(S2): 32-38. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01965
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大深度载人舱长期寿命评估中的影响因素
杨露, 王芳, 王雾雾, 王旻琦, 张学忠
2019, 14(S2): 39-46. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01481
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基于咬合法和叶片损失法的艉轴架强度评估
FirmandhaTopan, YudiOktoviantoMuhammad, AnggaraSony
2019, 14(S2): 47-53. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01483
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大型LNG运输船疲劳强度分析与关键区域控制
郭显亭, 徐立
2019, 14(S2): 54-58. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01964
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深水钻井船横向结构优化研究
彭涛, 李思远, 裴志勇, 吴卫国
2019, 14(S2): 59-64. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01962
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确定多用途冰区航行船舶设计特性最优值的叠加性和互换性方法
OgaiSergei, VoyloshnikovMichael
2019, 14(S2): 65-70. DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01966
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