舰船尾部改型的几种措施

Ji Hengteng, Chen Jiarong, Li Wei. 舰船尾部改型的几种措施[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2006, 1(3): 41-46. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.03.010

Citation:

Ji Hengteng, Chen Jiarong, Li Wei. 舰船尾部改型的几种措施[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2006, 1(3): 41-46. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.03.010

Citation:

Ji Hengteng, Chen Jiarong, Li Wei. 舰船尾部改型的几种措施[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2006, 1(3): 41-46. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.03.010

Abstract

介绍尾楔、尾压浪板、尾楔／板结合体、“鸭尾”和增加沉深等五种舰船尾部改型的措施，对国内外的研究以及应用情况进行总结。给出近期设计实践中增加沉深后的改型和原型试验的比较结果。对各种尾部改型的水动力机理进行描述。尾部改型可以起到减阻节能的作用，即可在设计的初步阶段考虑，它们的应用开阔了舰船附体设计的思路。

FullText(HTML)

Export File