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水面舰船研制过程中重量重心控制方法

周巍 张维俊

周巍, 张维俊. 水面舰船研制过程中重量重心控制方法[J]. 中国舰船研究, 2012, 7(4): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.04.001
引用本文: 周巍, 张维俊. 水面舰船研制过程中重量重心控制方法[J]. 中国舰船研究, 2012, 7(4): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.04.001
ZHOU Wei, ZHANG Wei-jun. 水面舰船研制过程中重量重心控制方法[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2012, 7(4): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.04.001
Citation: ZHOU Wei, ZHANG Wei-jun. 水面舰船研制过程中重量重心控制方法[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2012, 7(4): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.04.001

水面舰船研制过程中重量重心控制方法

doi: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.04.001
详细信息
    作者简介:

    周巍(1961-),女,硕士,研究员。张维俊(1963-),男,高级工程师。

    通信作者:

    周巍(1961-),女,硕士,研究员。研究方向:舰船总体研究与设计。张维俊(1963-),男,高级工程师。研究方向:舰船总体研究与设计。

  • 中图分类号: U674.7+02

水面舰船研制过程中重量重心控制方法

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    Corresponding author:

    1 China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064,China 2 Wuhan Military Representative Department,Naval Armament Department of PLAN,Wuhan 430064,China

知识共享许可协议
水面舰船研制过程中重量重心控制方法周巍,等创作,采用知识共享署名4.0国际许可协议进行许可。
  • 摘要:

    舰船研制过程中的重量重心控制是关系舰船在全寿期内能否保持舰船基本生存能力特性(稳性、不沉性)的重要问题。介绍了国内外舰船设计过程中排水量极限和重心高极限、排水量及重心高储备设计、各阶段重量重心计算细致度、减重优化设计等控制方法,通过分析舰船建造和使用中的重量重心控制现状和控制方法,提出了水面舰船研制中建立完整的重量重心控制体系,在总体顶层、系统设计、建造、管理等方面的重量重心控制措施和储备设计方法。

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-12-22
  • 录用日期:  2012-08-20
  • 刊出日期:  2012-08-25

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